KETIKA MUDIK , RUMAH MENJADI RENTAN AKAN RISIKO PENCURIAN, PERAMPOKAN DAN KEBAKARAN AGAR MUDIK LEBIH TENANG DAN MENGHINDARI HAL HAL YANG TIDAK DI INGINKAN , SIMAK TIPS BERIKUT : 1. Matikan aliran gas & listrik yang tidak perlu2. 2. Bersihkan rumah & tutup lubang pembuangan 3. Pasang lampu otomatis 4. Titipkan hewan peliharaan 5. Matikan saluran utama PAM dan keran air 6. Simpan barang & dokumen di tempat aman 7. Pasang alarm keamanan & CCTV 8. Kunci semua pintu & jendela 9. Titipkan kunci rumah kepada orang yang di percaya 10. Lapor Ketua RT, tetangga terdekat & petugas keamanan
ARTIKEL KESELAMATAN
Ban mobil bocor ditengah jalan?
Ini akan membuat susah apalagi jalanan yang dilewati termasuk jalan sepi, sehingga mau tidak mau kita sendiri yang harus menggantinya. bagi yang masih awan tentang bagaimana cara mengganti ban mobil, berikut panduan singkat cara mengganti ban mobil dari Agungrent.
- Persiapkan alat-alat yang dibutuhkan diantaranya ban serep, dongkrak, kunci ban dan pipa perpanjangan.
- Nyalakan lampu hazard sebagai tanda sedang berhenti dan juga tarik rem tangan agar waktu membuka mur ban mobil tidak bergerak.
- Buka mur ban mengunakan kunci ban, jika tidak kuat dapat ditambahkan dengan pipa panjang, tetapi jika tidak ada pipa perpanjangan kita dapat gunakan tubuh untuk membuka namun kita harus hati-hati agar kaki kita tidak terkena kunci ban, mur jangan sampai lepas cukup dikendurkan.
- Dongkrak mobil, untuk posisi dongrak tempatkan ditengah atau chasis/ rangka mobil.
- Setelah selesai lepas mur dan roda lalu ganti dengan ban serep yang sudah di siapkan. Setelah selesai pasang kembali mur roda, lalu kencangkan mur dengan kunci ban.
Demikian tata cara mengganti ban, semoga informasi ini bermanfaat buat kita semua
Salam
HSE Agungrent
8 TIPS AMAN BERKENDARA SAAT MACET
1.PERHATIKAN JARAK AMAN
Disarankan bagi anda memiliki respon 3 (tiga) detik sebagai jarak aman yang tepat.
2.WASPADA PERGERAKAN MOBIL DI DEPAN
Perhatikan dan waspada gerak-gerik kendaraan di depan, khususnya saat mengemudi di lalu lintas padat merayap.
3.BERI TANDA SAAT AKAN BERPINDAH JALUR
Hidupkan lampu belok sebagai tanda ke pengemudi lain untuk memberi kendaraan anda jalan dan tidak di tabrak dari arah samping maupun belakang.
4.PANTAU SEKELILING
Waspada terhadap kendaraan di sekeliling dan mengecek spion.
5.HINDARI PENGGUNAAN SETENGAH KOPLING
Setengah kopling artinya menginjak pedal kopling setengah injakan untuk mobil dengan transmisi manual.
6.SAAT BERHENTI LAMA GUNAKAN HAND REM
Hand rem perlu anda aktifkan ketika terjebak kemacetan yang begitu parah.
7.HINDARI BERHENTI MENDADAK
Tidak memberhentikan mobil secara mendadak agar mobil tidak di tabrak dari belakang oleh mobil lain.
8.GUNAKAN GIGI RENDAH
Mengatur gigi ke posisi terendah juga penting untuk anda lakukan , hal ini bertujuan untuk memberikan respon yang baik bagi pergerakan kendaraan.
Peralatan pertolongan pertama di mobil biasanya digunakan untuk mengobati luka ringan seperti teriris, tergores, tersengat serangga,terkilir dan luka bakar ringan. Letakkan kotak p3k di tempat yang aman dan mudah di jangkau pada saat kondisi darurat. Isi kotak p3k di mobil :
- Kain Kasa Gulung dan Steril
- Larutan Poviodone-iodine untuk desinfektan luka
- Salep Antiseptik
- Salep Luka Bakar
- Plester Luka
- Gunting kecil
- Obat Tetes Mata
- Obat Anti Nyeri/Pereda Demam
Tips kotak p3k di mobil
- Gunakan kotak kedap air untuk menyimpan perlengkapan P3K
- Letakkan kotak P3K di tempat yang mudah di jangkau
- Hindari meletakan kotak P3K di dasborad dan jauhkan dari anak kecil
- pastikan anda bisa menggunakan semua peralatan yang ada di kotak P3K dan mengerti kegunaan obat obatan yang di simpan
- Ajari anggota keluarga lain untuk menggunakan peralatan tersebut
Tetap patuhi aturan lalulintas pada saat berkendara, dan lengkapi mobil anda dengan P3K agar anda dapat melindungi diri pada saat kondisi darurat.
Salam
HSE Agungrent
Kenali Bagian-Bagian dari APAR dan Fungsinya.
Kenali Bagian-Bagian dari APAR dan Fungsinya.
Tips Keselamatan dan Keamanan
Tauhkah kamu setiap mobil wajib tersedia APAR (Alat Pemadam Api Ringan), ini di atur dalam peraturan Dirjen Perhubungan Darat Nomor: KP.972/AJ.502/DRJD/2020 tentang Fasilitas Tanggap Darurat Kendaraan Bermotor yang sudah disahkan pada 18 Februari 2020.
Dalam aturan tersebut mengenai syarat wajib adanya APAR dijelaskan pada pasal 2 ayat 2, 3, dan juga ayat 4.
Pada pasal 2 ayat (2) disebutkan “Kendaraan bermotor untuk kategori M1, N1, N2, N3, O1, 02, 03, dan 04 untuk mobil penumpang, mobil barang landasan mobil penumpang, dan landasan mobil barang wajib dilengkapi fasilitas tanggap darurat berupa alat pemadam api ringan."
Di sini mimin Agung mau ngebahas apa saja sih bagian-bagian dari apar dan fungsinya.
1.handle / tuas
Tuas atau handle APAR berfungsi untuk membuka valve.Agar media APAR terdorong dari dalam tabung
2. hose / selang
Menyalurkan media APAR dari tabung untuk memadamkan api
3. tabung
Tempat menyimpan media APAR
4. nozzle / corong
Meneruskan media APAR dari corong ke titik api
TIPS BERBELOK DAN PUTAR BALIK DENGAN AMAN
Banyak kecelakaan yang terjadi pada saat kita berbelok atau memutar balik arah, hal ini disebabkan kurang pengawasan pada saat berbelok dan bisa juga disebabkan oleh pengendara lain yang kurang memperhatikan tata cara berbelok yang benar dan aman. Untuk menghindari kecelakaan tersebut, ini dia tips-tipsnya BERBELOK KE-KANAN: Ambil lajur kanan dan nyalakan lampu sein 30 meter sebelum berbelok dan perlambat kecepatan hingga 5-10 km/jam. Perhatikan spion kanan Anda dan perhatikan kendaraan dari sebelah kanan Anda dan perhatikan kendaraan yang datang dari sebelah kiri. Hati-hati pengendara motor yang ada dikanan Anda, karena kadang pengendara motor tidak memperhatikan lampu sign mobil kita dan kecenderungan menyerobot. Nyalakan lampu dim/jauh agar kendaraan yang berlawanan arah memperhatikan mobil Anda dan memperlambat kendaraannya. Saat berbelok usahakan berada di jalur paling kanan. Hati-hati pada motor yang cenderung memotong Berbelok kanan akan selalu lebih berisiko daripada belok kiri sewaktu Anda berbelok kanan BERBELOK KE-KIRI: Ambil lajur kiri dan nyalakan lampu sein 30 meter sebelum berbelok dan perlambat kecepatan hingga 5-10 km/jam serta tetap berada dibelakang kendaraan didepan Anda, jangan mencoba mendahului saat berbelok. Perhatikan spion kiri apabila ada sepeda motor sebaiknya biarkan mendahului Anda karena kecendrungan sepeda motor akan memotong jalur Anda dari jalur kiri untuk berbelok ke kanan. Perhatikan kendaraan pada jalur berlawanan saat berbelok, kadang kendaraan lain suka mengambil jalur Anda terutama sepeda motor. Saat berbelok usahakan berada di jalur paling kiri untuk menghindari kendaraan lain yang berada di jalur kiri anda tetapi ingin berlaju lurus. Perhatikan motor yang sering nyelipdi sebelah kiri Anda PerhatikanMobil yang berada di jalur yang Anda mau berbelok (1) Mobil yang berada di jalur seberang (2) PUTAR BALIK (U-TURN): Berputarlah pada tempat yang dianjurkan dan jangan berputar pada tempat yang dilarang karena selain dapat menyebabkan kecelakaan, Anda dapat menjadi sasaran empuk orang iseng yang sengaja menabrak mobil Anda untuk kemudian diminta ganti rugi. Ambil jalur kanan dan nyalakan lampu sign. Perhatikan motor di samping Anda terutama yang berada di sisi kanan kendaraan Anda. Bersabarlah untuk menunggu peluang dan hati-hati kepada sepeda motor yang ingin menyelak sewaktu berputar. Berputarlah perlahan dan usahakan agar tidak terlalu melambung karena dikuatirkan mengambil jalur kendaraan lain yang berlawanan arah di jalur tengah. Jangan memotong jalur yang berlawanan arah lebih dari 2 jalur karena sangat berbahaya. Bersabar sewaktu U-Turn. Perhatikan mobil-mobil di jalan yang Anda ingin berbelok dan motor di sisi kanan Anda.
Ban mobil bocor ditengah jalan tentunya hal ini akan membuat susah apalagi jalanan yang dilewati termsauk jalanan sepi sehingga mau tidak mau kita sendiri yang harus menggantinya, bagi yang masih awam tentang cara mengganti sendiri ban mobil. Berikut panduan singkat cara mengganti ban mobil semoga bermanfaat dan berguna: Persiapkan alat-alat yang dibutuhkan diantaranya ban serep, dongkrak, kunci ban dan pipa perpanjangan. Nyalakan lampu hazard (lampu tanda belok/sein yang menyala dua) sebagai tanda sedang berhenti dan juga tarik rem tangan agar waktu membuka mur ban mobil tidak bergerak. Buka mur ban mengunakan kunci ban, jika tidak kuat dapat ditambahkan dengan pipa perpanjangan, tetapi jika tidak ada pipa perpanjangan kita dapat gunakan tubuh untuk membuka namun kita harus hati-hati agar kaki kita tidak terkena kunci ban, mur jangan sampai lepas cukup dikendurkan. Dongkrak mobil dengan menggunakan dongkrak, untuk posisi dongrak tempatkan ditengah atau chasisi/rangka mobil tapi untuk mobil jenis sedan karena tidak memiliki chasis cukup tempatkan dongkrak di bodi mobil dekat ban. Setelah selesai lepas mur dan roda lalu ganti dengan ban serep yang sudah siapkan setelah selesai pasang kembali mur roda, lalu kencangkan mur dengan kunci ban.
Ban mobil bocor ditengah jalan tentunya hal ini akan membuat susah apalagi jalanan yang dilewati termsauk jalanan sepi sehingga mau tidak mau kita sendiri yang harus menggantinya, bagi yang masih awam tentang cara mengganti sendiri ban mobil. Berikut panduan singkat cara mengganti ban mobil semoga bermanfaat dan berguna: Persiapkan alat-alat yang dibutuhkan diantaranya ban serep, dongkrak, kunci ban dan pipa perpanjangan. Nyalakan lampu hazard (lampu tanda belok/sein yang menyala dua) sebagai tanda sedang berhenti dan juga tarik rem tangan agar waktu membuka mur ban mobil tidak bergerak. Buka mur ban mengunakan kunci ban, jika tidak kuat dapat ditambahkan dengan pipa perpanjangan, tetapi jika tidak ada pipa perpanjangan kita dapat gunakan tubuh untuk membuka namun kita harus hati-hati agar kaki kita tidak terkena kunci ban, mur jangan sampai lepas cukup dikendurkan. Dongkrak mobil dengan menggunakan dongkrak, untuk posisi dongrak tempatkan ditengah atau chasisi/rangka mobil tapi untuk mobil jenis sedan karena tidak memiliki chasis cukup tempatkan dongkrak di bodi mobil dekat ban. Setelah selesai lepas mur dan roda lalu ganti dengan ban serep yang sudah siapkan setelah selesai pasang kembali mur roda, lalu kencangkan mur dengan kunci ban.
Selama bulan puasa, kita berpotensi mengalami dehidrasi dibandingkan hari biasa dan juga bisa mengurangi konsentrasi. Badan yang biasanya lebih lemas saat berpuasa tentu mempengaruhi kekuatan dan ketahanan mengemudi. Belum lagi saat mengemudi di jalanan umum tak jarang ditemui berbagai hal yang bisa memancing emosi. Selain menahan lapar dan dahaga, sifat emosi menjadi salah satu hal utama yang perlu dijaga saat bulan puasa. Berikut berapa tips berkendara saat berpuasa : 1. Persiapan Perjalanan (Smart Riding) Sebelum melakukan perjalanan, baiknya Anda menyantap sahur dengan memilih asupan yang bernutrisi tinggi seperti sayur, buah-buahan, serta perbanyak minum air putih. Ini dapat mengurangi dehidrasi tubuh saat berkendara. 2. Kenali Rute Perjalanan Kemacetan merupakan salah satu hal yang dapat menimbulkan emosi. Hal ini dapat dihindari dengan menggunakan aplikasi berfitur Global Positioning System (GPS) yang dapat membantu pengendara sepeda motor melihat situasi jalur perjalanan, sehingga dapat memilih alternatif jalur perjalanan yang tepat dan aman, serta terhindar dari kemacetan. Jika Anda menuju lokasi yang belum pernah didatangi, sebaiknya pelajari situasi jalanan terlebih dahulu agar tidak membuang waktu karena tersesat di jalan dan terlalu lama berkendara. 3. Jaga jarak aman Dengan menjaga jarak aman ke depan, Anda akan lebih santai dalam mengemudi. Setiap perubahan gerakan atau kecepatan dari mobil depan akan lebih mudah dan rileks untuk diantisipasi. Sebaliknya, jika terlalu dekat, tanpa disadari kaki dan tangan Anda bekerja lebih banyak untuk mengantisipasi pergerakan mobil di depan. Gunakan metode 2 detik untuk jarak minimal ke mobil depan. Semakin jauh, Anda akan semakin merasa santai. 4. Jangan Pernah Terpancing Emosi Jika memang terjebak dalam kemacetan yang cukup padat, lalulintas biasanya jadi "memanas". Jangan sampai terpengaruh jika ada kejadian yang berpotensi menimbulkan emosi. Jika memang anda terlibat dalam satu kejadian, misal tersenggol kendaraan lain pastikan pikiran anda selalu jernih dan tenang. 5. Atur Posisi Mengemudi Ideal Jika jok pengemudi terlalu dekat dengan setir, atau terlalu jauh bukan saja jadi potensi bahaya tapi mengemudi jadi terasa lebih melelahkan. Setel bangku dengan jarak ideal dengan cara letakkan pergelangan tangan kanan di posisi paling atas setir, sembari punggung tetap menempel ke jok. Setel pula kemiringan sandaran pada sudut ideal. Genggam selalu setir pada posisi jam 9 dan 3, buat senyaman mungkin tapi tetap bisa sigap.
Melawan Ngantuk saat Berkendara
Anda mungkin pernah dengar soal bahaya mengemudi di bawah pengaruh minuman beralkohol. Berkendara saat mabuk bahkan bisa mengantar anda ke sel tahanan, akan tetapi, masih ada hal lain yang tak kalah berbahaya, yaitu berkendara saat mengantuk. Hal ini sudah sering dialami banyak orang. Anda bisa menghindari hal serupa terjadi pada anda atau orang tercinta karena kelelahan atau mengantuk saat berkendara. Simak baik-baik berbagai tips untuk melawan ngantuk saat berkendara. 1. Minum kopi Jika mata dan tubuh Anda sudah benar-benar lelah, Anda butuh kafein untuk membantu menjaga kesadaran. Salah satu sumber kafein terbesar adalah kopi. Namun, kopi membutuhkan waktu kira-kira setengah jam sebelum efeknya terasa. 2. Menepi dan Beristirahatlah Apabila efek kopi belum terasa, cara terbaik untuk melawan kantuk adalah dengan tidur sejenak. Menepi dan tidurlah selama kira-kira 15 menit. Ingat, lebih baik menghabiskan waktu 15-20 menit untuk tidur sejenak daripada memaksakan diri untuk tetap menyetir dengan risiko yang besar. 3. Jangan minum obat dan alkohol sebelum atau saat berkendara Mengonsumsi obat-obatan dan alkohol bisa memengaruhi konsentrasi dan kewaspadaan Anda. Hindari minum obat anti mabuk, obat anti masuk angin, atau obat lain dengan efek samping mengantuk sebelum atau saat berkendara. 4. Beristirahat setiap dua jam Serangan kantuk saat menyetir atau mengendarai motor dalam perjalanan panjang adalah hal yang sangat wajar. Untuk mencegahnya, sebaiknya Anda beristirahat setiap dua jam untuk melakukan peregangan otot atau tidur sejenak. Kalau dipaksa menyetir terus tanpa jeda, tubuh dan mata Anda justru jadi cepat lelah dan terasa berat. 5. Minta ditemani saat mengemudi Kalau Anda kurang tidur, kurang istirahat, atau sedang kelelahan berat, hindari mengemudi seorang diri. Apalagi jika jaraknya cukup jauh. Ajaklah seorang teman atau anggota keluarga yang bisa menemani Anda sepanjang jalan. Dengan begitu, Anda bisa mengobrol bersamanya jika Anda mulai mengantuk.